実走行距離（トリップメーターの値）とGPSロガー（iPhone アプリZweiteGPS ）で記録された走行距離の差が僅か1.4%でした。
「驚きました」……ですよね？
170km以上走行して「2.5km位しか⁉︎」差が無いんですよ。
普通？ ……。
今回、ZweiteGPSの値が少ない理由として、ログ記録間隔を5秒にしてあった為、余計に差が出たと思います。この間隔を1秒にすれば、その差はもっと縮まるのでは。実際走行する道はカーブばかりですから、ログ記録間隔を短くする方が正確でしょう。
↓ その時の走行データ（画像）です。よく見ると平均時速が異なりますが、駐車中にデータ取得するしないの違いかなぁ。ZweiteGPSは終始記録していました。ついでに、標高195mの自宅発着して走行距離177.7kmで燃費29.9km/Lでした。もう8年も経つプリウス30後期ですが、まだまだ良い燃費です。因みに殆どパワーモードで燃費を意識せず、周りの車の流れに沿って走行しました。
もっと凄いおまけ
↓ 数日前の走行データを見直したら、走行距離がもっと近かった。その差は0.6%
僅か0.6%だった理由として、あの日は走り易い片側2車線の国道を多用し、今回より緩やかなカーブばかりの道だったからだと思います。
それよりも燃費の方が驚きです。
240㎞走って30km/lは出した事が無いです。
そうですか、真夏や真冬では私も出ませんが、春や秋の冷暖房に負担が掛からない季節なら、自宅発着でも時々30km/L付近になる事があります。パワーモードで燃費をあまり意識しなくても出ますよ。
JTNさんは、エコモードだけど急発進、急ブレーキがし過ぎるのでは無いですか？
アクセルもブレーキも常に全開でしょう？