JARL経由で届いたカードの中に、SWLカードが1枚含まれていました。

 

アマチュア無線を初めて、初のSWLカードなんです。このカードを見た時、「何これ?」と思ってしまいました。何だろうと思いググって見るとチェコスロバキアの人からのカードのようです。

ただ、当局には該当する交信記録が無いんですね。残念。

最初に、この投稿内容に誤りがありました。それは、F2Bは四アマでは許可されないと思い込んで申請した内容となっていますが、本当は四アマでもF2Bは許可されるようです。詳しくはコメント欄を読んで下さい。

投稿内容は修正せず原文のまま残しますので、注意して下さい。

 

いつもQSOのお相手をして頂ける本庄のOMさんに影響を受け、JT65の申請をしました。5月16日の夕方5時過ぎ(記憶が正しければ)に電子申請して、その日の内に状態が審査中になったので、びっくり。普通、このタイミングだと受付処理中じゃね?とか思いましたが、審査中と言う事で期待が高まりました。

で、申請から9日後の本日、審査終了となりました。不備も無く順調に終了です。まぁ、JT65(F1D)のみの申請だったので当たり前?

最初はOMさんの助言通りデジタル全部申請しようとして、資料集めを開始しました。

でも当初から気になっていた、四アマで許可される電波型式。するとRTTYやPSKなどは四アマでは許され無い電波型式F2Bを使用する事が分かりました。

それならと、F2Bを使用しないデジタルを1.9MHzから430MHzまでの、四アマに許されたバンドで申請しようと、あのLiteで入力して行きました。

ところが、この入力作業が大変。どこがLiteだよ〜総務省。バンド数も電波型式も沢山あるので、入力中の時間切れが2回。途中から、これでスムーズに許可されるのか不安になったり、面倒にもなり…。

結局、JT65の運用が出来れば満足なのと、F1Dだけなら一括記載コードの変更無しで行けるので楽。それで、だいぶ縮小して電波型式F1DのJT65のみで、バンドは7、21、24、28、50MHzでの申請としました。

私はまだ四アマなので21MHzが中心になります。本当はJT65が盛んな14MHzがいいなぁ〜。

今日は、午後の4時過ぎになってからハンディ機を持って赤城山に登りました。もちろん車です。

大胡赤城線(県道16号)の忠治温泉側から登ると、2ヶ所程で他の人達が移動運用をされていた様です。私はそのまま通り過ぎ牛石峠で車を止めました。そこは標高1422mで関東平野が開けて居る所。今日はあいにく曇りで視界が良く有りませんでした。

FT2Dでワッチすると、QUSの小林さんが移動運用していましたので、コールしました。結局この交信だけで私の移動運用は終了。時間も遅いし八木アンテナを使用した受信が目的だったので、目的以上を達成です。

帰り道は、覚満淵の写真を撮って前橋赤城線(県道4号)の一之鳥居がある側で下りました。数年ぶりの赤城山でしたが、乱開発は無く殆ど昔のままで懐かしく思いました。

私のホームQTHが赤城山の裾野なので、赤城山は直ぐに行ける絶好の移動運用地です。今後も利用して行こうと思います。

 
 

移動運用地 : 赤城山牛石峠

これは近くの覚満淵

FT2Dの新しいファームウェアが八重洲のホームページにアップされていたので、私のFT2Dもアップデートさせました。

でもなんで?
DSPが0.00なんですが〜

もう一度アップデート作業をやってみたけど、変化無しです。でもアップデート作業中にパソコンに表示されるバージョンは4.12なんですよね〜。リグの表示でもパソコンの表示でも正常に完了してるんですが。なんで?

全てのアップデート後の画面

 
 

なんで?
が自己解決!

正しくは、デジタルモードでバージョン確認をする

でした。

確かにアップデートマニュアルには、「デジタルモードにしてからバージョン確認をする様に」みたいな事が書かれている。

それを素直になれない人は私みたいな目に合う事になる。でも変な仕様だよー!モードに関係無く正しいバージョンを表示して貰いたいものです。

左はFMモード、右はデジタルモードでバージョン確認